از مهم‌ترین ثروت‌های طبیعی هر کشور، مواد معدنی و سنگهای موجود در هر کشور است که بعد از استخراج این مواد و سنگها به وسیله‌ی یکی از انواع سنگ شکن‌ها به مصالح دیگری مانند خاک، ماسه و یا شن تبدیل و در مصارف مختلف دیگر به کار گرفته میشود، سنگ شکن ها انواع مختلفی دارند، از پرکاربردترین این دستگاهها، سنگ شکن هیدروکن است و دارای کاربرد و مدلهای متفاوت؛ هیدروکن ریز شکن، هیدروکن قلوه شکن و هیدروکن سوپریور را شامل میشود که در ظاهر ساده بنظر می‌رسد اما در درون از پیچیدگی‌های خاص خود برخوردار است.
اجزا و قطعات هیدروکن
سنگ شکن هیدروکن از انواع دستگاه‌های ماسه‌سازی است که به عنوان ماسه ساز مخروطی هیدرولیکی نیز شناخته شده است، هیدروکن یکی از ابزارها و دستگاه‌های مهم در کارخانه‌ها و معادن مختلف است و به علت مخروطی (قیفی) بودنش به ماسه ساز مخروطی یا سنگ شکن مخروطی هم شناخته شده است و چون توانایی خرد کردن سنگهای سنگینی مانند، سنگ آهن را به قطعات کوچک‌تر هم دارد، در کارخانه‌ها به عنوان ماسه ساز اولیه و ثانویه مورد استفاده قرار می‌گیرد. به دلیل ظرفیت بالای خروجی هیدروکن نسبت به سایر ماسه سازها گزینه بسیار خوبی برای استفاده در مراحل ثانویه هر خط تولید به حساب می‌آید.
قطعات هیدروکن(لوازم یدکی هیدروکن) و موارد استفاده چیست؟
دستگاه هیدروکن در بسیاری از معادن و کارخانه‌ها نسبت به دیگر سنگ شکن ها از جمله سنگ شکن کوبیت و سنگ شکن فکی استفاده بیشتری دارد، دستگاه هیدروکن شامل قطعات سازنده و چند قطعه دیگر می‌باشند که با قرار گرفتن این قطعات در کنار هم کار می‌کنند و در صورت نیاز هم می‌توان هر کدام از آنها را جداگانه خریداری کرد.
مشاوره و خرید سنگ شکن هیدروکن و قطعات
منتل هیدروکن، کانیکو هیدروکن، شفت اصلی، تاپشل، کف گرد هیدروکن، هد سنتر، بوش اسپایدر، دنده پینتون، شفت پینتون و گرانویل منتل هیدروکن از مهم ترین اجزای این دستگاه بشمار میروند که از منگنز مولیبدن دار ساخته شده است و توسط یک مهره سفت شونده در جای خود قرار گرفته که وظیفه‌ی خردایش سنگ در سنگ شکن را بر عهده دارد و چون در معرض شدید فرسایش قرار دارد، قابل تعویض می‌باشد و به صورت دوره‌ی هر چند ماه یک بار تعویض میشود و بر اساس سایز بار خروجی، منتل انتخاب میشود.
کانیکو هیدروکن: این قطعه هم مانند منتل یکی از اجزای مهم در عمل خردایش است و جنس کانیکو از فولاد منگنزی و منگنز مولیبدن دار ساخته شده است ولی بر خلاف منتل که حرکتی دورانی و چرخشی دارد، کانیکو یک قطعه ثابت و بی حرکت است و همچنین مانند منتل سایز بار خروجی را مشخص می‌کند، کانیکو مخلوطی شکل است و وزنش نزدیک به 500 کیلوگرم است که نسبت به منتل حدود 50 کیلوگرم بیشتر است. انواع کانیکو هیدروکن عبارت اند از؛ کانیکو 2، کانیکو 4، کانیکو 5، کانیکو 6، کانیکو 7 و کانیکو 8 هستند که استفاده از هر کدام از این کانیکوها خروجی متفاوتی را در بر دارد.
تاپشل هیدروکن: قطعه دیگری در سنگ شکن هیدروکن به کار رفته تاپشل است تاپشل یک قطعه دو بازو و یا سه بازویی است که از فولاد ریخته شده‌ی مقاوم ساخته شده و بوش اسپایدر روی آن بسته میشود.
بوش اسپایدر: بوش اسپایدر از دیگر اجزای سنگ شکن هیدروکن است که از کربن ساخته شده و بر روی منتل، جهت مهار کردن شفت اصلی بسته میشود.
شفت اصلی: شفت اصلی از آلیاژ مولیبدن کروم دار (فولاد MO40) ساخته شده است، شفت اصلی سنگ شکن هیدروکن را مناسب با اندازه هد سنتر به شکل قیف (مخروطی ) در می‌آورند، شفت را با وزن بالا و طول کم طراحی می‌کنند که این ساختار باعث طولانی تر شدن عمر شفت میشود، هد سنتر نیز برای فیکس کردن منتل هیدروکن بر روی شفت بسته میشود.
بوش سنگ شکن هیدروکن: بوش قطعه‌ی استوانه‌ی شکل است که در وسط سوراخ و میله راهنما قرار دارد که کارش کم کردن اصطکاک در چرخش‌های دورانی است و آسیب دیدن سطح داخلی سوراخ جلوگیری می‌کند و عمر آن را بیشتر می‌کند. برای سنگ شکن هیدروکن، بوش فولادی، بوش برنجی، بوش کنگره ای، بوش اکسنتریک و بوش اسپایدر مورد استفاده قرار می‌گیرد که حذف این بوش در هیدروکن، باعث برخورد میله راهنما و سطح داخلی سوراخ با هم میشود و از دقت سطح داخلی سوراخ کاسته و آسیب می‌بیند و موجب تعویض کل کفشک میشود که فرایندی زمانبر و هزینه بر است پس به کار گرفتن بوش اکسنتریک یا بوش کنگره ای و یا بوش اسپایدر هیدروکن که یک قطعه مصرفی سبک و قابل تعویض است هم از زمان هم هزینه صرفه جویی می‌کند.
وظیفه کولر هیدروکن در سنگ شکن مخروطی هیدروکن چیست؟
از دیگر قطعات مهم در سنگ شکن مخروطی هیدروکن، کولر هیدروکن است که وظیفه خنک کردن قطعات مهم این دستگاه است، چون از برخورد سنگها با قطعات، سایدگی‌های زیادی بین قطعات مختلف بوجود می‌آید و همچنین گرمای زیادی که حین کار بر اثر نیروی اصطکاک تولید میشود دستگاه را با مشکل روبرو می‌کند، حتی موجب قفل شدن قطعات مختلف میشود که برای جلوگیری از این اتفاق از یک سیستم روان کاری دقیق و خودکار و یک سیستم خنک کننده در سنگ شکن هیدروکن استفاده میشود. خنک کننده یا همان کولر هیدروکن که عملا مانند رادیاتور اتومبیل، وظیفه خنک نگه داشتن دستگاه و بوش ها در هیدروکن است، و اگر وظیفه خود را به خوبی انجام دهد درست کار کردن دستگاه تضمینی است.
این سیستم (کولر هیدروکن) در انواع مختلف با قدرت‌های مختلف تولید میشود که با توجه به منطقه‌ی که سیستم در آن قرار می‌گیرد، قدرت کولر هیدروکن انتخاب میشود. کولرها از نظر قدرت، تعداد و ضخامت لوله‌ها با هم متفاوت هستند؛ جنس لوله‌ها از مس ساخته شده است و با نمره های 8، 10 و 12 ضخامت آنها تعیین میشود، قدرت کولر هیدروکن از 360، 460 و 560 وات متغییر است، 360 وات، کمترین قدرت و مناسب برای مناطق سردسیر است، در مناطق معتدل از کولر هیدروکن با قدرت 460 وات استفاده می‌کنند و کولر با مقاوت 560 را در مناطق گرم و خشک مورد استفاده قرار می‌گیرد هر چه قدرت کولر بالاتر باشد لوله های ضخیم تری در آن به کار رفته است.
علت روغن کاری اجزای هیدروکن چیست؟
برای پیشگیری از کاهش راندمان سنگ شکن، یک سیستم خودکار، روان کاری دقیق در هیدروکن فعال است که در حین انجام عملیات خردایش، همزمان شروع به کار می‌کند، این روان کاری در بعضی قسمت‌ها و قطعات هیدروکن به روش‌های مختلف و خودکار روغن کاری و روان کاری می‌شوند؛ کرانویل، پینیون و بوش به صورت غوطه‌ور در روغن صنعتی روان کاری می‌شوند، اسپایدری که در سر شفت هیدروکن قرار گرفته نیز به صورت جداگانه روان کاری انجام می‌گیرد. در روان کاری هیدروکن دو سلول هیدرولیک و پنوماتیک از هم جدا بوده و هر کدام عملکردی متفاوت با هم دارند.
در بخش پنوماتیک تانک هیدروکن با حجم 300 لیتر روغن 220 وجود دارد و دارای یک فیلتر است که در هنگام ورود روغن به تانک ابتدا باید از یک صافی با سرعت 60 لیتر بر دقیقه عبور تا وارد تانک شود، در این قسمت پمپی که با استفاده از یک شفت که به دینام HP3 متصل شده کار می‌کند و روغن را به خنک کننده وارد، و در آنجا دمای روغن کاهش می‌یابد سپس برای روغن کاری آماده شده، روغن به سلول راه پیدا کرده و در آنجا به دو بخش تقسیم میشود؛ که یک بخش آن به وسیله یک شیلنگ به کنگره سر باتمشل انتقال داده میشود که در آنجا به پینتون، دنده‌های کرانویل و بوش کنگره ای می‌رسد و بخش دیگر از آن در روغن کاری بلبرینگ‌های هوزینگ مصرف میشود. بخش دیگر روغن سلول با استفاده از شیلنگ دیگری به گلدانی هیدروکن وارد میشود و پس از آن از پیستون و شیارهای کف گردها رد میشود و به بوش اکسنتریک رفته و از قسمت بالایی بوش، از باتمشل خارج میشود.
در قسمت هیدرولیک سنگ شکن برای روغن کاری از یک تانک با گنجایش 80 لیتر که به پمپ متصل شده به دینام کار می‌کند، روغن از این قسمت به سوپاپ و فشار شکن انتقال داده میشود که در آخر شیر الکتریکی که وظیفه ی بالا و پایین کردن جک را دارد، روغن کاری میشود.
کف گردهای هیدروکن
کف گرد عدسی: از پرمصرف ترین کف گرد های هیدروکن، کف گرد عدسی آن می‌باشد که از جنس آلیاژ برنج زرد رنگ ساخته شده است و علت این نام گذاری این است یک طرف آن ظاهر محدب شکل و دارای نقش برجسته های مخصوص به خود است،طرف دیگر آن صاف و یک ناف در مرکز، برای قرار گرفتن در محل خود دارد که در انتهای شفت اصلی و بر روی کف گرد استیل قرار دارد، به وسیله شیارهای عمیق ستاره ای، روان کاری و خنک کنندگی صورت می‌گیرد.
کف گرد استیل هیدروکن: از اجزای مهم و اصلی هیدروکن محسوب میشود، از جنس استیل و متریال MO40 با وزنی حدود 10 تا 12 کیلوگرم و دارای شیارهایی که جهت روان کاری و خنک کنندگی ساخته شده است که در وسط کف گرد تخت و عدسی قرار می‌گیرد.
کف گرد تخت: کف گرد تخت هیدروکن، از لحاظ ظاهری تقریبا شبیه به کف گرد عدسی می‌باشد با این تفادت که دو طرف این کف گرد (همان طور که از اسمش پیدا است) تخت ساخته شده است، وزن این کف گرد تقریباٌ حدود 9 تا 10 کیلوگرم است و با استفاده از کانال‌های ستاره‌ی بر روی آن روان کاری و خنک کنندگی آن صورت می‌گیرد.